來源：華爾街見聞

　　面對汽車行業需求下滑、競爭加劇，大眾汽車CEO周三向員工強調，目前形勢非常嚴峻，德國的勞動成本過高，公司需要采取緊急措施確保大眾的未來，降低勞動成本顯得尤為重要。大眾工會委員會主席表示，希望公司能尋找其他解決方案，并在圣誕節前解決問題，盡量避免裁員和關閉工廠。大眾汽車ADR周四早盤一度漲近1.2%，但今年迄今已累跌超31%。

　　美東時間周三，德國汽車巨頭大眾汽車公司首席執行官Oliver Blume在公司總部向員工發表講話，強調公司正面臨汽車行業需求急劇下降和日益加劇的競爭壓力，并指出在這種背景下，確保公司未來的生存和發展已變得迫在眉睫。

　　據《華爾街日報》報道，CEO在講話中表示，大眾汽車已通過精簡運營、整合資源和業務流程來提升效率，并實現新的協同效應。然而，他也坦言，盡管做出了這些努力，大眾未來仍充滿不確定性，因此降低勞動成本顯得尤為重要。他說道：

“當前形勢非常嚴峻。新的競爭者以空前的力度進入市場，價格壓力巨大。此外，我們在德國的勞動成本已經變得過高，因此需要采取緊急措施來確保大眾汽車的未來。”

　　周四美股早盤，大眾汽車ADR一度漲近1.2%，有望實現三日連漲，但截止周三收盤，大眾汽車股價今年已累跌近31.7%，并接近2010年創下的最低水平。

　　工會領導人呼吁：盡量避免裁員與關閉工廠

　　據彭博社報道，大眾汽車工會委員會主席、公司監事會成員Daniela Cavallo在10月底表示，公司正在考慮關閉三家工廠，并裁減數千名員工，同時計劃削減工資和工時10%。她明確表示，工會希望避免工廠關閉和大規模裁員，并呼吁公司尋找其他解決方案。

　　周三，Cavallo在大眾CEO講話后對員工表示：

“我們希望在圣誕節前能夠將問題解決。”

　　分析指出，在圣誕節前幾周進行重組將是一個公關“噩夢”，可能引發公眾的負面反應。因此，這些裁員和重組計劃有可能被推遲，預計將于新年伊始執行。

　　員工罷工應對威脅

　　大眾汽車今年秋季以來困境持續加劇，“壞消息”不斷。美東時間9月3日，因經濟困境加劇，公司考慮首次關閉德國工廠；9月10日，大眾與工會的關系緊張，宣布取消三十年來的工作保障；9月23日，大眾汽車被報道可能裁減多達3萬名員工；9月27日，大眾再次下調盈利預期，原因是汽車需求持續下滑；10月28日，大眾工會負責人警告，由于汽車行業危機，三家工廠將關閉，數千人將面臨裁員。

　　本周早些時候，約有10萬名大眾汽車員工舉行了大規模罷工，約占公司德國員工的33%。這些工人在九家工廠中展開抗議，以應對大規模裁員和工廠關閉威脅。

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